Amit a BMW sem mert megépíteni
A terepkupé viszonylag értelmetlen, de érdekfeszítő műfaj. Az indiai Mahindra úgy döntött, a racionalitás utolsó morzsáját is kiöli saját pályázójából.
Articles by Vezess
Városi terepjáró 200 lóerővel? Ide vele!
Érkezik az Szokatlan, de nagyon is aktuális modellel bővíti kínálatát az Abarth: az 500X a cég egyik legnépszerűbb terméke lehet.
Hófalba vágtam egy 60 milliós Porschét
Az autós mennyország. 3,5 milliárdnyi Porsche szöges gumikkal, kijelölt pálya egy befagyott tó jegén, és oktatók, akik arra hajtanak, hogy rakd keresztbe minden kanyarban
Emeli a fizetéseket a Dacia
A francia Renault tulajdonában lévő Dacia autógyár 5 százalékkal növeli alkalmazottai bérét.
F1: Hamilton mégis ráfázik a sapkadobálásra?
Damon Hill szerint az idén nagyobb ellenállásra lehet számítani Nico Rosberg részéről a vb-harcban. Akár fordulhat is a kocka a Mercedesen belül.
Túl nagy volt a Suzuki Vitara, levágtak belőle
Első pillantásra pont ugyanolyan, mint az esztergomi SUV, pedig hatalmas a különbség az európai Suzuki Vitara és az indiai Maruti Brezza között.
16 képen elevenedik meg a tuningolás pokla
Mire a képek végére érsz, azt fogod kívánni, hogy bárcsak ne készültek volna el ezek a verdák.
Megvan, mitől gyorsulhatna másfél másodpercet az F1
Noha az új F1-es gumitenderen a Michelin alulmaradt a Pirellivel szemben, a franciák még számolnak a Forma-1-gyel.
Nőtt a Toyota nyeresége
A japán autógyártó adózott eredménye 5 százalékkal nőtt éves szinten a tavalyi utolsó negyedévben
F1: Van, aki sajnálja Maldonadót. Például az utódja
Kevin Magnussent ültette a menesztett Pastor Maldonado helyére a Renault. A dán pilóta együttérez a venezuelai versenyzővel.