Autó-motor

De sajnos ez történt, persze van róla videó.

A svéd márka hányadtatásai úgy tűnik még korántsem értek véget, hiába indulna újra a márka, az új tulaj nem használhatja a nevet és griffmadaras logót.

És sokkal ritkább is. Igen, még a lánctalpas Dusternél is van durvább autó alapú munkagép.

Villanyautó- és konnektoros hibrid-forradalomnak kellene kitörnie itthon a semmiből, de a 2016-os autópiacon inkább szolid növekedésre számíthatunk.

Brazíliában fejlesztett, a Fiestára épülő modellel váltja a Fiat 500-alapú városi törpét a Ford. A bevezetés dátumát még nem árulták el; minél hamarabb, annál jobb.

A Challenger SRT Hellcat alaphelyzetben 707 lóerős, ez minden idők legerősebb amerikai izomautója. De még ez is fokozható, a videón látható kocsi tulaja fokozta is, úgy 900 lóerősre. Nehogy baj legyen, szénszál erősítésűre cserélték a kardántengelyt, ennek köszönhetően láthatjuk, milyen szép szilánkosra tud törni egy szénszál erősítésű kardántengel

A 950 lóerős szuperhibirdből van, akinek nem elég a sima Rosso Corsa szín, valami extrábbat akar. De ha az illető egy távol-keleti uralkodó, akkor ez, valahol érthető is.

Nem lennénk most az imperialisták helyében!