Autó-motor

A terepkupé viszonylag értelmetlen, de érdekfeszítő műfaj. Az indiai Mahindra úgy döntött, a racionalitás utolsó morzsáját is kiöli saját pályázójából.

Január utolsó hétvégéje elég csúnyán indult, már ami az időjárást illeti: köd mindenhol, nyálkás utak, nap sehol, ilyen időben az ember leginkább otthon marad, pizzát rendel és berakja a kedvenc sorozatát. De nyilván nekünk természetfeletti képességeink vannak, hittünk, mentünk, láttunk, és óriásit győztünk.

Már bőven 2016-ot írunk, de ami késik, az nem múlik: a beígért Autó Pult Év Autói 2015 szavazással jelentkezünk. Az Autó Pult magazin épp a napokban ünnepli 6. születésnapját, ami azt jelenti, hogy saját Év Autói választásunk is immár hatéves múltra tekint vissza. Rendszerint az óév végén vagy az újév elején választjuk meg a legjobbakat, azonban ol

A férfi már nem tudta fenntartani az autót, ezért fogta és levágta a hátsó részét – hogy postaládát készítsen belőle.

Érkezik az Szokatlan, de nagyon is aktuális modellel bővíti kínálatát az Abarth: az 500X a cég egyik legnépszerűbb terméke lehet.

Az autós mennyország. 3,5 milliárdnyi Porsche szöges gumikkal, kijelölt pálya egy befagyott tó jegén, és oktatók, akik arra hajtanak, hogy rakd keresztbe minden kanyarban

Tegnapelőtt tettük közzé az immár 6. Autó Pult Év Autói választás első négy kategóriájának a győzteseit, de ezzel még korántsincs vége: a 2015-ös választásból további öt kategória legjobbjai hiányoznak. Szerdai cikkünkben megígértük Önöknek, hogy még a héten kihirdetjük az utolsó öt kategória dobogósait, úgyhogy máris következnek a legjobbak – í

Németországban a kormány és az autóipar szereplői márciusig közös cselekvési tervet készítenek az elektromos meghajtású autók használatának terjesztéséről – közölte szerdán Sigmar Gabriel alkancellár, gazdasági miniszter. Az elektromobilitás a legnagyobb jelentőségű iparpolitikai ügyek közé tartozik, a digitalizáció mellett a másik fő tényező, amel

Valószínűleg már maguk is unják, hogy mindent megnyernek.