Esetleg hívják a segélyhívót, de semmiképp nem mennek oda megnézni, mi van az áldozattal. Ez derült ki ebből az egyszerű kísérletből, ahol egy bábuval játsszák el a gázolást, és figyelik a szemtanúk reakcióját. Tizenegy emberből hat nem csinált semmit,
Read MoreMár bőven 2016-ot írunk, de ami késik, az nem múlik: a beígért Autó Pult Év Autói 2015 szavazással jelentkezünk. Az Autó Pult magazin épp a napokban ünnepli 6. születésnapját, ami azt jelenti, hogy saját Év Autói választásunk is immár
Read MoreAz alábbi járművek soha nem lesznek versenyautók. De mi történne, ha varázsütésre, csak egy pillanatra, ezek a modellek is splittereket, légbeömlőket, szélesítéseket kapnának amolyan DTM-stílusban. Íme a nem túl komoly, de nagyon látványos válasz.
Read MoreA Red Bull ezúttal egy rögbicsapat ellen vállalkozott szokatlan összecsapásra. Vajon ki nyer?
Read MoreÚj szintre lép az Infiniti részvétele a Forma-1-ben. A 2016-os szezontól kezdődően a márka az új Forma-1-es Renault Sport csapat szakmai partnere lesz. A nagyteljesítményű hibridek terén szerzett szakértelemével az Infiniti mérnöki támogatást nyújt a Renault Energy Forma-1-es motorjaiban
Read MoreÉpp a minap írhattuk meg a jó hírt, hogy a Toyota teljes egészében megvásárolja a Daihatsut, ezzel új szövetségesre számíthatnak a japánok, miközben a gyártási költségek optimálása és a technológiák megosztása révén fejlettebb rendszerek ugyancsak kilátásba kerültek. Ezzel párhuzamosan
Read MoreA haszonjármű alapú családi kocsik általában a praktikummal igyekeznek élvezetet nyújtani – a lengyel Carlex Design által kezelésbe vett Ford Transit Connect viszont jó néhány utólagos optikaituning-eszközzel lett jóval sportosabb megjelenésű. A belsejéről nincs kép, de állítólag ott bőrrel
Read MoreValós fogyasztási adatok alapján per pillanat ezeknél nincs takarékosabb autó. Íme a lista:
Read MoreKevin Magnussen szeretné bizonyítani, hogy nem alaptalanul kapott bizalmat a Renault-tól. Jolyon Palmer izgatott.
Read More© All Copyright 2023 by Ogency